Yacht Mangusta 108 Hard Top anno 2004 usato del 2004

Descrizione
M/Y KING II è uno dei modelli di maggior successo della gamma open Overmarine Mangusta. Questo grande yacht a motore offre alti livelli di lusso in un pacchetto desiderabilmente sportivo e ad alte prestazioni.
Lanciato nel 2004, questo MANGUSTA 108 è stato mantenuto secondo gli standard più elevati e, a seguito di un completo refitting nel 2017/2018/2023/2024, viene offerto chiavi in mano. I lavori recenti hanno incluso nuovi tappeti e tappezzerie interne, una riverniciatura totale e un aggiornamento completo dell'elettronica di bordo, compreso il sistema di intrattenimento audio dello yacht.
Il suo stile senza tempo di Stefano Righini comprende splendidi arredi e sontuose sedute in tutte le zone giorno, creando un ambiente elegante e confortevole, ideale per rilassarsi con la famiglia e gli amici.
Alimentato da due motori diesel MTU da 2750 Hp su idrogetti KaMeWa, questo MANGUSTA 108 offre una velocità massima di 34 nodi, dandole prestazioni esaltanti come un veloce yacht sportivo. Costruito secondo le classificazioni charter RINA e certificato in classe fino al 2027, questo yacht è un'opzione interessante per ogni nuovo proprietario che desidera uscire in acqua la prossima estate.
Lo yacht dispone di ampi spazi esterni con lettini prendisole imbottiti di dimensioni generose e ci sono molti posti sul ponte per godersi un rinfresco al sole o all'ombra.
L'arredamento interno di questo MANGUSTA 108 ha un aspetto fresco e contemporaneo, con rovere satinato e legno di wengé utilizzati per aggiungere tono e consistenza.
Può ospitare comodamente 9 ospiti in 4 cabine con bagno privato. La generosa cabina armatoriale dall'ampia trave dispone di un bagno più ampio che vanta un bagno di vapore, mentre le altre cabine sono arredate con gusto e ben organizzate per consentire il massimo spazio e spazio di stivaggio. Inoltre, M/Y KING II, offre alloggio per 5 membri dell'equipaggio in 3 cabine, con bagno privato e zona pranzo per l'equipaggio.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Condizioni chiavi in mano, ore motore 1470 12/11/2024!
Interni contemporanei in legno chiaro
Suite armatoriale a tutto baglio con Sauna
Classe rinnovata con successo fino al 2027
Moquette e tappezzeria interna nuova
. Velocità massima di 34 nodi
Propulsione
Motore n. 1
Marca del motore: MTU
Modello motore: 12V 4000 M90
Motori primari: entrobordo
Tipo di azionamento: Jet Drive
Luogo: Sicilia
Motore n.2
Marca del motore: MTU
Modello motore: 12V 4000 M90
Motori primari: entrobordo
Tipo di azionamento: Jet Drive
Luogo Visibile: Sicilia
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Costruttore: Overmarine Mangusta (Italia) Modello: Mangusta 108
Progettista Stefano Righini
Architetto Navale Andrea Bacigalupo
Progettista d'interni Stefano Righini
Tipologia: Yacht a motore/Yacht performante/Maxi Yacht Open
Materiale dello scafo: vetroresina
Materiale della sovrastruttura: vetroresina
Coperte: teak
Anno di costruzione: 2004
Rifitting anni: 2017/2018/2023/2024
Lunghezza: 33,48 m (109' 10")
Larghezza: 7,10 m (23' 4")
Pescaggio: 2.00 m (4' 0")
Stazza lorda: 181
Dislocamento Gt: 105.000 kg
Classificazione: MCA, Bureau Veritas
Bandiera di registrazione: Malta

PROPULSIONE
Tipo/Carburante: Twin Diesel
Motori principali: 2 x 2750 Hp (2040 kW) MTU 12V 4000 M90
Ore motore: 1470 h 12/11/2024
Sistema di controllo e monitoraggio della propulsione MTU BLUE VISION
Azionamenti: 2 x KaMeWa Waterjets 63 S3
Riduttori: 2 x ZF 4650 (rapporto = 2.025:1)
Sterzo: KaMeWa
Velocità massima: 34 nodi
Velocità di crociera: 30 nodi
Autonomia: 400 miglia nautiche (circa) alla velocità di crociera di 32 nodi
Consumo carburante: 1000 l/h a velocità di crociera
SERBATOIO
Capacità carburante: 14.005 l (3.699 galloni USA)
Capacità acqua dolce: 2.006 l (529 galloni USA)
Capacità acque nere: 250 l (66 galloni USA)
Capacità acque grigie: 600 l (158 galloni USA)
ALLOGGIO
9 ospiti in 4 cabine con bagno privato
Configurazione della cabina:
Cabina armatoriale a tutto baglio con letto matrimoniale king-size, cabina armadio e bagno privato con sauna
2 cabine VIP con letti matrimoniali ad isola, armadi e bagno privato
1 cabina ospiti doppia con letto Pullman aggiuntivo e bagno privato
Equipaggio: 3 cabine equipaggio con cabina singola del Capitano e 2 doppie con letti a castello (una delle quali a prua), bagno privato e mensa per l'equipaggio.
MATERIALE ELETTRICO
Generatori: 2 x 33 kW KOHLER 400 V /50 Hz trifase 33EFOZ
Voltaggio impianto elettrico (corrente alternata): 380V trifase; 220V monofase
Frequenza: 50 Hz
Voltaggio impianto elettrico (corrente continua): 24V
Ingresso alimentazione da terra
Batterie avviamento motori: 4 x 850 12V (coppie in parallelo, 2 per ogni motore)
Batterie avviamento generatori: 2 x 850 12V (una per ogni generatore)
Batterie di servizio: 4 x 610 6V (in parallelo)
Sistema di controllo elettronico del motore Batterie: 2 x 750 12 V (in parallelo)
SISTEMA DI ARIA CONDIZIONATA
FRIG-IT 380V/50 Hz/3ph 155.770 BTU/h
MACCHINARI PRINCIPALI
Elica di prua: BCS
Tetto apribile
Dissalatore: IDROMAR 300 l/h
Gruette per moto d'acqua: 2 x BESENZONI mod. G304 carico massimo 300 kg
Pompa di sentina automatica: GIANNESHI & RAMACCIOTTI MINISUB 3700 24V
Sistema di trattamento delle acque reflue: HAMANN Supermini 24V DC (acque grigie e nere)
Sistema di aspirazione (acque grigie e nere): 2 x JETS MB 25 3 kW 380V
Soffiatori/Estrattori Sala Macchine: 2 x GIANNESCHI & RAMACCIOTTI ELL/R 560 0,5 kW 380V reversibile
Pompe a pressione acqua dolce: 2 x GIANNESCHI & RAMACCIOTTI 2 JET 4 0,75 kW (380 V/ 24 V CC)
Filtri separatori carburante motore: SEPAR SWK 2000/40/UMS (unità commutabile)
Filtri separatori carburante generatore: SEPAR SWK 2000/5/50 MK
Scatola Idraulica Multifunzione: BESENZONI art. 82002342 24V DC (portellone di poppa, passerella, scaletta bagno)

APPARECCHIATURE DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
Comandi motore elettronici MTU
Display elettronici del motore MTU
Control